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涂装前消除被涂物表面上的各种油污(如润滑油、乳化液、油脂、汗渍等)和尘埃,使被涂面洁净的清洗工序是涂装前处理工艺必不可少的工序;洁净的被涂面(是否)进行何种化学处理(或称转化膜处理)或机械加工处理(如抛丸处理等),根据被涂物的底材及表面状态,涂装工艺要求选用。
发展趋势
1、设备紧凑化。在确保工艺技术要求、产能、通过性的前提下,处理室(前处理通道)和处理液槽体应尽可能紧凑。
2、通过精益优化设计,降低设备装机动率,削减能耗和CO2排放量。
3、采用计算机控制技术,提高前处理设备的自动化、智能化水平。如工艺参数(工况)自动测量、记录,自动监控、加料调整,设备故障预警和显示等。
4完善节水技术、清洗水再生回收利用和综合利用技术,提高水的利用率和削减单位处理面积(或件)的耗水量,实现零排放。如采用PT-RO、纳米过滤技术回收清洗水再循环再利用技术,排风中的水汽(水雾)回收装置等。
5、改进优化被处理件的装挂方式和输送方式,使设备紧凑化。如增大工件出入槽的角度或旋转进出槽,使结构复杂的工件(如汽车车身)内外表面100%处理完善,并使其在工序间带液(水)量尽可能少,削减前处理药品和水的消耗量。
6、涂装前处理设备作业环境苛刻,一直处在水和蒸汽中,设备已被腐蚀。腰包用10~20年。在设计处理前设备时就应选用耐蚀性材料(如优质不锈钢板及制件、塑料件等)和加强设备结构上的方式措施。
7、涂装前处理槽液的加热采用热泵技术(装置)代替小锅炉。